Plan Director de la Bicicleta de las Palmas de Gran Canaria

Fecha: 2012
Entidad encargante: Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria
Responsables de gea21: Alfonso Sanz
Otros socio de gea21 implicados en el proyecto: Christian Kisters
Trabajo en UTE con GIPIC Ingieneria y Arquitectura.

El Plan Director de la Bicicleta de las Palmas de Gran Canaria, redactado en el año 2012, formula la política en temas de movilidad para fomentar el uso de la bicicleta. Se concibe como una parte integrante de una política más general de Movilidad Urbana Sostenible, la cual a su vez se incardina en una política urbanística global, determinante de las oportunidades y limitaciones que puede representar este medio de transporte en los desplazamientos cotidianos. El Plan tiene el reto de promover una política integral y coordinada de la movilidad que involucra en mayor o menor medida a todos los departamentos municipales, exigiendo una nueva cultura de cooperación y coordinación inter-institucional e intra-institucional. El Plan establece una serie de programas para fomentar el uso cotidiano de la bicicleta, entre los que destaca la creación de una red básica de vías ciclistas en la parte baja de la ciudad. La red diseño con la premisa, de crear en un plazo breve un itinerario prioritario en la ciudad baja, completar y reformar los itinerarios ciclistas existentes, enlazar el itinerario prioritario con el servicio de bicicletas públicas, garantizando la utilidad de las estaciones del sistema y establecer conexiones ciclistas transversales al itinerario prioritario, enlazando con la ciudad alta.

Más información disponible en LPA_GC Movilidad en Transformación.